Teltonika FMM13A : Traceur GPS OBD-II avancé pour flottes (États-Unis/Canada)
Modèle FMM13A6ZU801 | 4G LTE Cat 1 Quectel | Disponible sur TECHDIRECT.FR
La gestion de flottes ne devrait pas nécessiter d'installations complexes, de techniciens ou d'immobilisation des véhicules. Le Teltonika FMM13A offre des fonctionnalités de suivi professionnelles grâce à une simple connexion OBD-II plug-and-play : aucun câblage, aucun perçage, aucun outil spécifique n'est requis.
Conçu spécifiquement pour le marché nord-américain avec une connectivité 4G LTE Cat 1 via modem Quectel, ce traceur GPS avancé combine la surveillance de la localisation en temps réel avec des diagnostics complets du véhicule, l'analyse du comportement du conducteur et l'intégration de capteurs Bluetooth. Chez TECHDIRECT.FR, nous proposons des solutions professionnelles de suivi de flottes qui transforment la gestion des véhicules, passant d'un dépannage réactif à une optimisation proactive.
Installation OBD-II Plug & Play
Configuration en 60 secondes
Le FMM13A se connecte directement au port de diagnostic OBD-II de votre véhicule (standard sur tous les véhicules fabriqués après 1996 aux États-Unis et 2001 en Europe) :
Procédure d'installation :
- Repérez le port OBD-II (généralement sous le tableau de bord, côté conducteur).
- Insérez le traceur FMM13A dans le port jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
- Mettez le contact : l'appareil s'active automatiquement.
- Configurez-le via Bluetooth à l'aide de l'application Teltonika Configurator.
Aucun outil requis : contrairement aux traceurs filaires qui nécessitent une installation professionnelle, le FMM13A s'installe en quelques secondes sans couper de fils, sans annuler de garantie ni prendre rendez-vous au garage.
Transférable à chaud : transférez instantanément le traceur d'un véhicule à l'autre – idéal pour les flottes de location, les services d'autopartage ou la surveillance temporaire de véhicules.
Connectivité 4G LTE Cat 1 pour les États-Unis et le Canada
Modem Quectel compatible avec les bandes nord-américaines
Le modèle FMM13A6ZU801 est équipé d'un modem Quectel EG91-NAX 4G LTE Cat 1 optimisé pour les réseaux cellulaires américains et
canadiens :
Opérateurs compatibles :
- AT&T
- T-Mobile
- Verizon
- Rogers (Canada)
- Bell Mobilité (Canada)
- Telus (Canada)
Avantages de la LTE Cat 1 :
- Transfert de données plus rapide que la Cat M1 (10 Mbit/s en téléchargement, 5 Mbit/s en envoi)
- Latence réduite pour des mises à jour de suivi en temps réel
- Meilleure couverture en zones urbaines et périurbaines
- Performance garantie face à l’arrêt des réseaux 3G
Certifications FCC, PTCRB et IC : Conformité réglementaire totale pour une exploitation légale en Amérique du Nord, y compris les approbations FCC (États-Unis), PTCRB (interopérabilité cellulaire) et IC (Industrie Canada).
Suivi GNSS multi-constellation
Surveillance de localisation de précision
Le FMM13A prend en charge simultanément cinq systèmes mondiaux de navigation par satellite pour une précision de positionnement
optimale :
Systèmes satellitaires :
- GPS (États-Unis)
- GLONASS (Russie)
- Galileo (Europe)
- BeiDou (Chine)
- QZSS (Japon, régional)
Performances de suivi :
Précision de positionnement : < 2,5 mètres CEP (erreur circulaire probable)
Sensibilité de suivi : -165 dBm (excellentes performances en milieu urbain dense)
Récepteur 33 canaux : Suivi simultané de plusieurs satellites
Compatibilité A-GNSS : GPS assisté pour une acquisition initiale plus rapide (30 secondes en moyenne)
Diagnostic complet du véhicule
Lecture des paramètres OBD-II
Accédez directement aux données critiques du véhicule depuis le calculateur moteur (ECU), sans capteurs supplémentaires :
Paramètres OBD-II standard :
- Niveau et consommation de carburant
- Régime moteur et charge
- Température du liquide de refroidissement
- Vitesse du véhicule (provenant de l’ECU)
- Kilométrage
- Numéro d’identification du véhicule (VIN)
- Codes d’erreur de diagnostic (DTC)
- Tension de la batterie
- Position du papillon des gaz
Surveillance en temps réel : Les paramètres sont mis à jour en continu pendant la conduite, permettant la détection des fraudes au carburant, la planification de l’entretien en fonction de l’utilisation réelle et l’identification proactive des problèmes avant l’allumage du voyant moteur.
Gestion du carburant : Calculez les taux de consommation de carburant précis, détectez les vols de carburant grâce aux baisses anormales de niveau et optimisez les itinéraires en fonction de la consommation réelle de chaque conducteur.
Surveillance avancée du comportement du conducteur
Analyses de la conduite verte et de la sécurité
L'accéléromètre et le gyroscope intégrés permettent une analyse détaillée du comportement du conducteur sans capteurs externes :
Événements surveillés :
- Accélération brutale : Utilisation rapide de l'accélérateur indiquant une conduite agressive.
- Freinage brutal : Décélérations soudaines présentant un risque de collision par l'arrière.
- Virages brusques : Forces G latérales excessives en virage.
- Excès de vitesse : Infractions aux limitations de vitesse configurables par zone géographique.
- Ralenti excessif : Moteur tournant à l'arrêt (détection du gaspillage de carburant).
- Détection d'accident : Impacts graves déclenchant des alertes automatiques.
Scores de conduite écologique : Génération d'évaluations des performances du conducteur basées sur une accélération fluide, un freinage en douceur et des habitudes de conduite efficaces ; gamification de la gestion de flotte pour encourager une conduite écoénergétique.
Télématique pour l'assurance : Exportation des données de conduite pour les programmes d'assurance au kilomètre (UBI), permettant potentiellement de réduire les primes d'assurance flotte grâce à des pratiques de conduite sûres et éprouvées.
Extension Bluetooth 4.0 LE
Écosystème de capteurs sans fil
La connectivité Bluetooth Low Energy permet une extension sans fil sans câblage supplémentaire :
Accessoires compatibles :
Balise EYE (BTSID1) : Les balises BLE alimentées par batterie se fixent aux remorques, conteneurs, outils ou cargaisons - suivent les actifs détachés sans traceurs GPS séparés.
Capteur EYE (BTSMP1) : Surveillance environnementale pour le transport frigorifique — capteurs de température, d'humidité, de mouvement et de porte magnétique idéaux pour la logistique de la chaîne du froid.
Lecteur iButton 1-Wire : Identification du conducteur via les clés sans contact iButton — attribuez des trajets à des conducteurs spécifiques, empêchez l’utilisation non autorisée du véhicule.
Capteurs de température : sondes de température numériques à 1 fil pour la surveillance de la température du moteur, de la température du chargement ou du climat de la cabine.Jusqu'à 20 appareils BLE : connectez simultanément plusieurs capteurs/balises à un seul tracker, centralisant ainsi la collecte de données.
Spécifications techniquesFonctionnalité Spécification Modèle FMM13A6ZU801 Cellulaire 4G LTE catégorie 1 (Quectel EG91-NAX) GNSS GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS Précision de la position <2,5 m CEP Sensibilité du suivi -165 dBm Bluetooth 4.0 Basse consommation (jusqu'à 20 appareils) Entrées numériques 2 DIN configurables Entrées analogiques 2× AIN configurable (0-30V) Sorties numériques 2× DOUT (commande par relais) Batterie de secours Batterie Li-ion 170 mAh (3 heures d'autonomie) Tension de fonctionnement 10-30V DC Consommation d'énergie <2A à 12V (crête à pleine charge) Protection contre les infiltrations IP41 (résistant à la poussière et aux éclaboussures) Température de fonctionnement -40°C à +85°C Dimensions 58 × 51 × 24 mm Poids 46 grammes Certifications Approuvé par la FCC, le PTCRB, IC et AT&T
| Fonctionnalité | Spécification |
|---|---|
| Modèle | FMM13A6ZU801 |
| Cellulaire | 4G LTE catégorie 1 (Quectel EG91-NAX) |
| GNSS | GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS |
| Précision de la position | <2,5 m CEP |
| Sensibilité du suivi | -165 dBm |
| Bluetooth | 4.0 Basse consommation (jusqu'à 20 appareils) |
| Entrées numériques | 2 DIN configurables |
| Entrées analogiques | 2× AIN configurable (0-30V) |
| Sorties numériques | 2× DOUT (commande par relais) |
| Batterie de secours | Batterie Li-ion 170 mAh (3 heures d'autonomie) |
| Tension de fonctionnement | 10-30V DC |
| Consommation d'énergie | <2A à 12V (crête à pleine charge) |
| Protection contre les infiltrations | IP41 (résistant à la poussière et aux éclaboussures) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Dimensions | 58 × 51 × 24 mm |
| Poids | 46 grammes |
| Certifications | Approuvé par la FCC, le PTCRB, IC et AT&T |
Véhicules compatibles
Voitures particulières : Tous les véhicules essence et diesel équipés d’un port OBD-II (États-Unis, 1996 et plus ; Europe, 2001 et plus)
Véhicules utilitaires légers : Fourgonnettes, pick-ups, véhicules de livraison de moins de 6 350 kg de PTAC
Véhicules électriques : Compatible avec la plupart des VE, notamment Tesla, Chevrolet Bolt et Nissan Leaf — affichage du niveau de batterie, de l’état de charge et de l’autonomie
Véhicules hybrides : Compatibilité totale avec les motorisations hybrides (Toyota Prius, Honda Insight, etc.)
Véhicules diesel : Camions, autobus, engins de chantier équipés d’un port OBD-II
Questions fréquentes
Ce produit est-il compatible avec mon véhicule ?
Le FMM13A est compatible avec 99 % des véhicules fabriqués après 1996 (États-Unis) ou 2001 (Europe) équipés d'un port OBD-II standard. Teltonika tient à jour des listes de compatibilité pour les véhicules thermiques et électriques. Contactez TECHDIRECT.FR pour vérifier la compatibilité avec votre modèle.
Ce produit déchargera-t-il la batterie de mon véhicule ?
La consommation d'énergie est minimale (environ 10-15 mA) en mode veille. Le traceur surveille la tension de la batterie et passe en mode ultra basse consommation en cas de chute de tension critique, évitant ainsi toute décharge. La plupart des véhicules supportent cette consommation sans problème, même après plusieurs semaines d'inutilisation.
Puis-je utiliser le traceur sur différents véhicules ?
Oui, il suffit de le débrancher d'un véhicule et de le brancher sur un autre. Le traceur s'adapte automatiquement aux paramètres OBD-II du nouveau véhicule. Idéal pour les flottes de location ou les parcs de véhicules partagés.
L'installation annule-t-elle la garantie de mon véhicule ?
Non, l'accès au port OBD-II est explicitement protégé par la loi à des fins de diagnostic. Les appareils plug-and-play ne compromettent pas la garantie, car aucune modification n'est apportée au câblage ou aux systèmes du véhicule.
Quel forfait de données est requis ?
Le FMM13A nécessite un forfait de données cellulaires auprès d'un opérateur nord-américain (AT&T, T-Mobile, Verizon, Rogers, Bell, Telus). TECHDIRECT.FR peut vous recommander des forfaits de données IoT compatibles, optimisés pour le suivi de flotte et à faible coût mensuel.
Pourquoi Choisir TECHDIRECT.FR?
✓ Distributeur Officiel Teltonika
✓ Expertise Technique
✓ Livraison Rapide France
✓ Solutions Complètes
✓ Prix Compétitifs
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